خم های آهنربایی موتور

برای دهه‌ها، کسب‌وکارهای آمریکایی از آهن‌رباهای موتوری ساخته و استفاده می‌کنند. این دستگاه ها بخشی جدایی ناپذیر از صنعت هستند. ساخت و تولید بلبرینگ، موتور، گیربکس، آب بندی، سیم کشی و غیره. هدف اصلی این یاتاقان ها انجام انواع عملکردها در داخل ماشین است - به عنوان مثال، ایجاد نیرویی که می تواند برای حرکت دادن اجزای چرخشی، ایجاد یک میدان مغناطیسی، و در نتیجه تبدیل حرکت به یک خروجی مفید استفاده شود.

به طور خلاصه، موتور مگنت دستگاهی است که از صفحات مسی عایق شده زیادی تشکیل شده است (از این رو نام آن است)، که در آن هر صفحه دارای یک میدان مغناطیسی متفاوت در اطراف خود است. عملکرد اصلی این کویل ها ایجاد نیرویی است که در داخل موتور مورد نیاز است، مانند انتقال نیرو. خروجی موتور بستگی به عملکرد این فرآیند دارد. سیم‌پیچ‌های استاتور جریان‌های الکتریکی تولید می‌کنند که از طریق سیم‌پیچ‌ها می‌گذرد. با اعمال نیرو به سیم پیچ های استاتور، جریان افزایش می یابد و به یک آهنربای دائمی تبدیل می شود.

چگونه این کار انجام می شود؟ موتورهای الکتریکی اساساً مجموعه ای از هادی های متصل به هم هستند که از طریق یک سری مراحل بر روی هسته خود پیچیده می شوند و هر کدام موتور را به مرحله بعدی متصل می کند. مرحله اول یک میدان ساکن است، سپس روتور، سپس فلایویل و در آخر محور، که همه آنها به دور یک سری چرخش 90 درجه الکتریکی پیچیده شده و گشتاور ایجاد می کنند. این گشتاور می تواند مستقیماً از طریق میدان استاتور به یک محور اعمال شود یا با استفاده از گشتاور مغناطیسی به نیروی قابل استفاده تری تبدیل شود. گشتاور موتور با اعداد گشتاور اندازه گیری می شود که معمولاً به صورت درصدی از جابجایی واحد بیان می شود.

برای اینکه موتورهای آهنربای دائم با پتانسیل کامل خود کار کنند، باید راهی برای ایجاد منبع حرکت نامحدود نیز وجود داشته باشد. برای این کار موتورهای مغناطیسی باید قابلیت چرخش داشته باشند. دو روش برای انجام این کار وجود دارد که به عنوان ماشین های حرکت دائمی یا سیستم های حرکت دائمی شناخته می شوند. ماشین های حرکت دائمی هنوز خیلی رایج نیستند، اما با موفقیت توسعه یافته اند و اکنون در صندلی های چرخدار برقی استفاده می شوند.

یک موتور مغناطیسی دائمی (PMM) از دو آهنربا اصلی مجزا تشکیل شده است که در نزدیکی مرکز مجموعه آهنربا قرار می گیرند. سپس این دو آهنربا به تنهایی میدان مغناطیسی ایجاد می‌کنند و میدان مغناطیسی ترکیبی روی محور چرخ اثر می‌گذارد. حرکت چرخشی محور انرژی است که به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و در داخل موتور ذخیره می شود، همراه با چرخش مواد مغناطیسی که میدان مغناطیسی ثانویه را تشکیل می دهد. به دلیل تعداد زیاد جفت آهنربا در یک PMM، فرکانس بسیار بالایی وجود دارد که منجر به تولید انرژی بسیار زیادی می شود.

مواد مغناطیسی که می تواند برای خمش آهنربایی موتور استفاده شود به دوقطبی مغناطیسی معروف است. این دوقطبی ها دارای خاصیت جاذبه و دافعه متقابل هستند که منجر به تولید انرژی خالص می شود. این دانشمندان و مهندسان آلبرت اینشتین و اتو استرن بودند که جایزه نوبل را برای کشف این علم جدید دریافت کردند. ماشین‌های حرکت دائمی، در حالی که به شدت به جاذبه و دافعه متقابل آهن‌رباها متکی هستند، می‌توانند به میدان‌های مغناطیسی ضعیف ایجاد شده توسط آهنرباهای هسته نیز تکیه کنند. هنگامی که هسته دستگاه مغناطیسی می شود، یک افزایش خالص در خروجی الکتریکی وجود دارد که عملکرد آن را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

برای بازدید از محصولات ما کلیک کنید: آهنربای متخلخل NdFeB

خمش مغناطیسی موتور بسیار شبیه به عملکرد یک ITM است که در آن دو قطب مستقل با قطب اولیه و قطب متناوب با قطب ثانویه جفت می شوند. تنها تفاوت اصلی بین این دو عملیات، روش تولید گشتاور مورد نیاز است. خمش مغناطیسی موتور زمانی اتفاق می افتد که دو آهنربا به صورت موازی با یکدیگر روی محور موتور قرار می گیرند، در حالی که به صورت چرخشی در نزدیکی نقطه محوری قرار می گیرند. سپس یکی از آهنرباها در جهت گشتاور مورد نظر قرار می گیرد، در حالی که دیگری در موقعیتی قرار می گیرد که هیچ تغییری در موقعیت آهنربا ایجاد نمی کند. همانطور که موتور می چرخد، باعث خم شدن یا خم شدن آهنربای دوم می شود و در نتیجه میدان مغناطیسی اطراف آن افزایش می یابد که منجر به گشتاور مثبت خالص می شود.

این نوع موتور می تواند توسط یک موتور آهنربای دائمی یا یک دستگاه حرکت دائمی مغناطیسی راه اندازی شود. یک موتور آهنربای دائمی از آهنرباهای دائمی برای القای میدان های مغناطیسی دائمی در هادی های موتور استفاده می کند که گشتاور لازم برای ایجاد حرکت را تولید می کند. Jinluncicai.com آهنربای دائمی برای موتور عملکرد خوبی دارد نوع دیگر خمش مغناطیسی موتور می تواند از انواع طرح های القایی برای القای جریان در مدار استفاده کند. این فرآیندها مشابه روشی است که ITM کار می کند، اما جریان القا شده توسط سیستم های خمش آهنربایی موتور از یک منبع پیوسته نیروی دافعه استفاده می کند که منجر به تولید گشتاور نامحدود می شود.